PEDALTRAMPAREN

Känner just nu att jag saknar laget, visst är ju cykel en inviduell sport. Men ändå kan man ju ingå i ett lag.. Tycker det är jäkligt roligt när man tävlar här uppe och klubben är där med många åkare, då får man den där gemenskapen före och efter loppet. När jag har åkt iväg och kört neröver är det inte samma sak, då gör man allt själv.. Visst man träffar ju folk, vilket är skoj. Men inte riktigt samma sak, utan man är själv i allt man gör där nere.. Man blir rätt avundsjuk på typ allebike gänget och CRT som ser ut att ha det jäkligt gott, bra gemenskap och hjälp med en massa saker runt allt tävlande. Tror även att det är lättare att motivera sig under vintern, när man vet att ett lag är i behov av en. Att det inte bara är för en själv man gör allt, iallafall funkar jag så. Kanske är man mer gjord för lvg, där man verkligen tävlar som lag. Synd bara man är för gammal för att hoppa mellan grenar, har liksom bara tid att köra en gren. Så kommer lägga fokuset där jag är nu, dvs Mtb.  Tän

Körde idag ett varv på LL banan jag har, jobbigt som bara den.. Man märker rätt snabbt att det är långt kvar till formen, skönt att det bara är slutet av oktober. För hade det varit maj skulle paniken kommit, saknar ca 10% i kapacitet och fart.. Det är rätt mkt!! Men med tanke på vad jag varit med om borde det gå fixa under vintern, lever på det hoppet iallafall... Körde idag ca 67min i racefart, kändes i benen det. Men bra träning som bara den!!

Jag tror rätt mkt på att ha förebilder, iallafall har jag massor av dom. Förebilder kan vara sånna som finns nära i ens liv, eller långt borta från en själv. Kan vara inom idrotten eller sånt som gäller resten av livet, huvudsaken är att man hittar bra exempel på hur man själv vill vara. Sen kanske modifiera lite efter ens eget liv... När jag började cykla hade jag inga förebilder alls, visste ju inget om denna sport och tänkte att det är ju bara att trampa liksom. Var ju dessutom rätt gammal redan då och borde ju kunna det mesta själv... Haha vad fel jag hade!! Gjorde alla misstag man kunde göra.. Men sen hade jag turen att lära känna några riktigt duktiga veterancyklister, dessa blev förebilder för mig. Är övertygad om att många av ungdomarna idag skulle ha stor nytta av dessa gubbars erfarenhet, för finns nog få som vet så mkt om hur man förbereder sig, inställning mm som dom. Benny Andersson, Tommy Olsson och Gunnar Töjren fick mig att inse vad som krävs och hur man kan göra för a

Ett av dom bästa sätt att få träningen gjord är att göra det direkt på morgonen, när jag började med det tyckte jag inte om det... Men vande mig rätt snabbt och nu tycker jag det är skönt, och det bästa är ju att man då hinner ett pass till om man vill senare på dagen :-D I morse körde jag 60/120 intervaller igen, är sliten just nu då jag kört 14 dar utan riktig vilodag. Men hoppades ändå på att komma över trappsteget jag hade förra perioden på detta pass, då tog det stopp på 5st @560w.. Gick sådär kan jag säga, men fixade 5 och en halv.. Men tror att med piggare ben så fixar jag 7 nästa vecka, och då är det bara 7 kvar till 14 som jag gjorde i våras... Fick igår ett fint paket hem, finhjul var det i det. Mer om dom en annan dag.. Men fick även med ett mobilskydd för riktiga cyklister, sånt gillar jag!!

Att jag gillar watt vet nog dom flesta som läser här om, har nu även fått hem min Stagesvev till xtr vevpartiet. Så nu blir det lite wattsiffror från utecyklingen igen, använder det mest för att analysera efter träningen. Men vissa pass funkar den som en morot under själva träningen, främst då längre tröskelpass. Var ju även jäkligt bra att jag han köra några tävlingar i våras med denna hade då, för nu har jag dom siffrorna att jobba mot. Tex så körde jag Billingeracet med 330 Np watt i snitt, så i Maj ska jag kunna köra i 3h med det i snitt. Detta ska ju då ske i varierad terräng, grusvägar och stigar blanda. Sen vill jag kolla hur länge jag kan köra på 5w/kg i samma terräng, ska köra nått test i höst. Sen se till att jobba upp den gränsen ordentligt under vintern, drömmen vore ju att kunna köra hela långloppen på den nivån... Då har man nått att jobba på i vinter :-) Men just den här typen av mål under vintern triggar mig, gillar liksom att krypa in i grottan och jobba för mig sjä

Alltså fy fan!! Dom där tabatapassen gör ont, både fysiskt och psykiskt.. Fysiskt värker det i hela kroppen och psykiskt vill man bara dö, när man vill lägga av efter 1 av 5 min. Efter 3min har man panik för att få i sig syre, och skulle nån granne passera garaget ringde dom nog polisen och rapporterade in ett mordförsök.. Som ni förstår körde jag tabatamorgon i morse, 2 st 5 minuter långa block. 20 sek på 510-570w följt av 10sek vila, detta upprepas i 5 min. Sen vila 5min mellan blocken, jobbigt värre så hoppas det ger lite fart!! Pass 2 idag får nog bli något lugnare, kanske lite teknik och sweetspot träning.

Har skrivit detta inlägg ett par gånger i helgen, men är svårt att få ut det på rätt sätt. Vill liksom inte låta gnällig och bitter... Men har ju tränat riktigt tufft veckan som var, detta var ju mkt för att testa kroppen. Kommit till rätt mkt insikter under denna vecka, så det var väl bra antar jag. Kroppen håller inte än för full belastning, jag blir öm och svag.. Snedbelastar rätt mkt så har haft ont i knä och rygg, självklart också benet men där är jag mest svag, och lärt mig kringgå smärtan men då snedbelastar jag istället. Är väldigt stel på cykeln, om det beror på rädsla eller fysiska tillkortakommanden vet jag inte. Känns som det kommer bli väldigt svårt att nånsin bli så stark som jag ville vara, iallafall inte till nästa år.. Får försöka släppa vissa av mina mål och krav för 2017, utan mer köra för att bara ha skoj och se hur det går. Så blir nog ett kravlöst 2017, men det kan ju bli bra ändå.. Så kommer ha rätt låga mål, för topp 5 i långloppscupen finns ju liksom inte p

Åkte ut med Jens till Obbola direkt efter jobbet igår, skulle köra KM i Obbola. Var den sista av 5 deltävlingar i denna cup, jag hade inte kört nån av dom tidigare så hade inget med sammandraget att göra. Men är riktigt roligt att komma ut dit och köra, på plats upptäckte jag att lampan på hjälmen inte funkade.. Så fick köra enbart med den på styret, vilket var lite knepigt på den banan. Få ställen det är mer än 5m utan kurva liksom, och var minst 50 180graders kurvor.. Jag var helt värdelös igår, inget flyt alls i åkningen och var stel överallt. Var en blandning av att jag inte vågade luta in i kurvorna och att kroppen är väldigt stel än, men måste helt klart ut dit till våren och nöta timmar i den banan. Blev ordentligt frånkörd av några duktiga cyklister, det gillar man ju inte men jag tar steg för steg tillbaka. Så bara att fortsätta kämpa!! Idag känner jag mig ordentligt sliten, men genomförde morgonpasset ändå och sen blir det ett pass till. Känns att jag tränat hårt nu, men är

Under gårdagens träning fick jag till en maxminut, fy fan va jobbigt!! 40sek gick bra sen började det svida lite väl mkt, så i slutet var det låga watt.. Men mäktade med 730w i snitt under 60sek, det är ca 40w från förra vinterns högsta notering. Så borde vara möjligt att komma upp i det även denna vinter, så hoppet finns kvar :-) Men kommer inte alls ha samma höga mål som förra året, utan har insett att jag nog får vara nöjd om kroppen håller ihop. Vad mina mål för 2017 blir tänkte jag skriva nån gång under veckan, ska bara ta några sista beslut först... Imorgon blir det KM ute i Obbola, ska bli riktigt roligt att åka ut och cykla där. Är alldeles för sällan jag är där!!

Då var första dagen denna vecka färdigtränad, följde planen nästan exakt.. Blev bara 25 min 45/15 i morse, hade helt enkelt inte tid med mer.. Men då tar man bara i lite mer, så låg kring 415w på 45 sek delarna och vilade 15 sek mellan varje. Det blir rätt snabbt jobbigt faktiskt!!  När jag var som bäst i våras innan skadan körde jag på 450w på 45 sek delarna i 30min, så dit ska jag under vintern då... Jobbigt att ha varit så stark ibland ;-) Andra passet gick som planerat, trött seg och svag som jag skulle vara... Så en bra träningsdag.

Tänkte nästa vecka köra riktigt hårt, detta av två anledningar. Första är att jag vill ha bra träning.. Andra är att jag vill testa och se hur kroppen orkar och reagerar på lite högre belastning än jag haft på länge.. Planen ser ut så här: Må. FF. 45/15 intervaller i 30min, över 400w på 45sek delarna. Innan middagen. 60 min i så hårt tempo jag orkar helt tom.. Ti. 3-4h med ca 40-60 min i hårt tempo.. On. FF. 4*4 min intervaller i backe el på Monarken. Innan middagen. 60/30 tröskelintervaller i 30min To. KM ute i Obbola på kvällen Fr. 60/120@560w efter det 2-3h distans Lö. VILA Sö. Långlopps tt i 80-90 min, ta i som på tävlingarna... Sen rulla nån timme till. Detta är alltså planen, sen kan den ju ändras efter hur jag mår och hur resten av livet funkar. Är ju mkt som ska klaffa för att en sån här vecka ska gå genomföra...

Blev ett TT uppe på tannberget igår, blev 5st som stod där på startlinjen.. :-D Skoj att det var några fler än mig som ville ta i lite på en lördag, vi körde lite olika många varv. Men tror alla blev trötta iallafall, jag blev då det. Finns lite att jobba med på banan jag har där, men får försöka fixa det eftersom.. Tiden räcker inte riktigt till allt man vill göra, men banan duger att köra på så den får putsas på eftersom. Jag körde 4 varv och det tog 42.18, det kändes igår alldeles lagomt långt. Höll alla varv mellan 10.24 och 10.40, så jämna varvtider, vilket ju är bra. Idag ska jag ut och rulla lätt på Crossen, samla krafter inför en tuff träningsvecka som kommer.

Kör lite hursomhelst med träningen nu, har ju en lugn vecka och då får man göra så :-) Men från nästa vecka tänkte jag ha en plan, den förra 5v perioden var bra men gick lite på rutin. Nu ska syftet med träningen vara lite mer specifikt!! Målet med dom kommande 5v är att förbättra uthålligheten i musklerna, för den är inte bra just nu.. Sen fortsätta att jobba med styrkan och rehabiliteringen, så att jag innan jul är lika stark i högerbenet som innan skadan. Maxeffekten kommer jag låta bli att fokusera på just nu, utan den hinner jag träna under vintern. Så länge vädret tillåter blir det ett TT i veckan, för att behålla lite fart iallafall. Sen är det ju skoj också!! Idag blir det ett lite längre pass med några spontana farthöjningar där stigarna är fina, ett sånt där lallarpass alltså ;-)

Tänkte att nu när jag kört en del på ny cykel skulle jag ta och skriva nått om den, kört 8 pass på den och 98% efter stigar.  Försökt att pusha på ordentligt och testa den på gränsen av hur jag klarar av att köra, detta har resulterat i ett par KOM :-D Hur lyder då första domen??  Jo det är en hardtail där man får lite extra hjälp, på en normal stig kan man sitta och mata som med en Fs. Då det blir stora stenar mm måste man bli mer aktiv och köra som man hade en hardtail, så man står lite mer än på en Fs hoj. Den är väldigt lätt och rapp precis som jag hoppades på, alltså fördelen med en HT. Man märker inget av att det gungar när man står upp och spurtar, detta trotts att jag har den mjukaste gummibiten i just nu. Känslan i början var att jag måste ha för lite luft i däcken, men det är att den är lite mjukare i gången helt enkelt. Geometrin och känslan i cykeln är modern och skön, känns trygg utför men ändå kvick och aggressiv. Kan jämföras med Scalpel Si i den känslan, dom känns rät

Känner mig lite lat och bekväm med träningen just nu, vill liksom inte ta i ordentligt.. Kör på men när det börjar ta emot så slår jag av på tempot, sladdar hellre omkring just nu och njuter. Är ju skoj och så men vet inte om man blir så snabb av det.. Så måste snart få skallen på plats och börja jobba ordentligt, men tänkte väl tillåta mig njuta så länge det är så här fint i skogen. Igår kväll blev det ett pass med Christoffer, att vara ute med honom gör mig glad. Måste bara skaffa honom en vettig hoj till nästa år nu:-) Är ju vilovecka så träningen flyter på i ett lugnt tempo just nu, vilket är skönt när det är mkt annat som också ska fixas.

Blev ett pass på Cx hojen i morse, körde på med lite kurvor och igångdrag. Testade även hoppa av och på cykeln med lite fart, avhoppet funkar rätt bra då man ju har cykeln som stöd.. Springa uppför går också bra för även där kan jag ha cykeln som stöd, så lär inte slänga upp den på axeln i onödan.. ;-) Det som gick mindre bra var att hoppa på cykeln, small till i höften/låret rätt bra.. Gör även lite ont nu efteråt, inget farligt men besvärande. Vill inte äventyra benet för framtiden, men vill ju även köra lite cross!! Skulle kunna hoppa på cykeln lite lugnare, men gillar inte att ge bort tid i onödan. Jävla titanspik!! Annars kom jag bra överens med cykeln idag, fått till inställningarna perfekt nu och kunde mata på. Den är ju lätt och rapp vilket gör igångdragen snabbare, tycker även den tar upp vibrationer bra och känns bekväm. Skulle man satsa på cx så skulle jag köpa till ett par tubhjul, men nu får jag klara mig med kantråd.

Blir nu en lugnare vecka, känner att det kommer rätt lämpligt.. Var riktigt dålig igår! Tanken var att vrida ur trasan och köra ett varv på långloppsbanan i full fart, det tar ca 75min en bra dag. Igår drog jag iväg i full fart, men efter 45sek gav jag upp. Fick mjölksyra på ett obehagligt sätt och huvet sa stopp, så snodde och rullade iväg mot slalombacken istället. Körde upp två gånger där och utför DH slingorna nerför, jäkligt bra teknikträning. Testade en av dom nya slingorna, den var lite för brutal för en Xc hoj. Fick gå vissa bitar, men kollade linjer mm så ska gå cykla ner framöver. Andra svängen ner blev på en bana jag brukar köra, den är perfekt att träna brant utförskörning på. Mkt svängar, stenar mm :-) Men kroppen kändes verkligen seg, och kom aldrig igång heller. Beror nog på att jag nu kört 5 v med 47 st cykelpass, vissa lite kortare än vanligt. Men ändå en riktigt tuff period, och kroppen har svarat bra under hela tiden. Blir starkare och starkare för varje vecka, nu

Körde för första gången på ca ett år på Xco banan jag har på tannberget igår, när man satsar på långloppen så fyller den inget syfte. Men vill nu fixa till den ordentligt, så man kan köra race på den :-) Blev 3 varv igår, varje varv är 3.3 km långt. Så rätt kort varv men väldigt kompakt, vilket gör det till en bra bana. Rätt tufft varv också med fina backar och utförskörningar, några partier där man får ha tungan rätt i munnen. Men inget som är jättesvårt, utan mer att det bryter av lite. Är ett hopp, stenkista, litet dropp och stocktrappa, skulle vilja fixa lite mer men tiden ska ju finnas också..  Nästa lördag tror jag att jag vill köra ett litet race där, skulle vara skoj om fler vill vara med. Man träffas vid 12 och kör ett gemensamt varv, sen kör man järnet i ca 1h. Bra träning och skoj!! Själv var jag riktigt seg igår på mitt ensamrace, fick inte riktigt igång kroppen ordentligt. Känns att man tränat rätt hårt ett tag nu, men bara idag kvar och sen blir det en vecka med lite m

En sak jag brukar vara dålig på är att njuta av cyklingen, men just nu gör jag precis det. Är sjukt roligt att cykla efter stigarna just nu, borde ju kanske fokusera på Cx träning.. Men Mtb är just nu så skoj, har helt enkelt kört för lite ute i skogarna i sommar. Så pga skadan är man nu istället väldigt sugen på att cykla, så då passar jag på. Idag är det barnkalas här hemma, men efter det hoppas jag orka träna. Planen var ju cx träning.. Men har omplanerat :-) Så ska ut till min XCO bana och testaköra den, funkar den bra och det inte snöar nästa helg tänkte jag då kanske köra ett litet lokalt race. Bara dra ihop alla som vill cykla en stund här och köra några varv, så man får lite feedback på banan och se om man nästa år kan köra ett lite mer organiserat race. Men idag testa själv så att allt på den funkar, var ju nått år sen man körde där och har gjort vissa ändringar också. Så måste kolla att det går köra... Förövrigt var det en dålig bendag igår, var stel och öm. Dessa dagar bli

Går en liten kamp mot klockan just nu, har ju skaffat cross och vill köra nån tävling i Cupen. Men kommer kroppen hinna bli klar??  Att köra cx tar rätt hårt på en skadad kropp, och jag vill inte köra om jag måste kompromissa med smärtan.. Kan just nu träna på som jag vill och köra rätt hårt på många pass, men är en jäkla skillnad på race och träning. För i tävlingsmode tänker jag mig inte för när jag hoppar av cykeln och sätter i benet i full fart, är ju inget som kommer gå sönder där men det kommer kännas... Ska nog göra ett litet test i morgon tror jag med crossen, träna lite avhopp, påhopp och löpning med cykeln. För två veckor sen när jag provade lite bara kunde jag knappt gå dagen efter, så hoppas det känns bättre i helgen. Annars är det mkt annat nu också, min Lisa-Marie fyller 7 år idag. Så ikväll kalas med släkten och imorgon med kompisarna :-)

Vill ut och cykla idag med, är ju så skoj nu med nya fina cyklar. Men tvingar mig själv att vila idag, kört dubbelpass tre dar i rad nu... Så behöver nog en vilodag, iallafall om man ska använda det sunda förnuftet :-) Blev ett pass i skogen på Mtb igår också, nu sitter alla inställningar på den cykeln. Trivs såå bra efter stigarna nu, inser verkligen att det är där jag gillar att cykla. Därför ska jag cykla så mkt det bara går i skogen nu, verkligen hålla ut på höstcyklingen så länge det bara går!! Även ny hjälm på skallen, blev en POC.. Sitter skönt och ska ju skydda bra, men inte riktigt vant mig med utseendet på den....

Kört 3pass på min nya Mtb, hur den känns och funkar återkommer jag till när jag provat lite mer. Men har ju bytt växelsystem från Sram till Shimano, dessutom till elektroniska växlar och låsning av gaffeln. Rätt stor skillnad faktiskt, hur syncroshift funkar vet jag inte än. Aldrig kört på växel där den velat växla ner fram än, bara testat att den gör det i garaget. Den elektroniska låsningen till Fox gaffeln är en uppenbarelse, så grymt lättanvänd!! Detta gör att man faktiskt använder den mkt mer, annars har jag nästan alltid haft gaffeln öppen. Men nu ändrar man hela tiden mellan öppen och låst efter terrängen, så den är skitbra!! Dom elektroniska växlarna är lättjusterade, så enkelt att få dom perfekta. Sen växlar dom väldigt snabbt och effektivt, så helt plötsligt växlar jag mkt mer också.. Vet inte om det beror på att det går enklare,  eller att det är så täta steg mellan växlarna. På Sram är det rätt stora hopp mellan vissa växlar, detta för att dom vill ha stort spann. Men nack

Fick cyklarna igår, så monterade hela kvällen. Lite nytt då det är xtr Di2, höll inte på hitta batteriet.. Det var ju gömt i sadelstolpen som jag lagt undan och inte skulle använda :-D Men efter lite pyssel och ett telefonsamtal om inställningar så funkade allt, blev riktigt snyggt tycker jag. Har lite grejer att byta än, tex fixa slanglöst och nya handtag. Men redan nu väger hojen 8.9kg, det är helt ok för mig. I morse var det dags för premiär, full fart i skogen i 30 min. Känns på en gång att vi kommer bli kompisar, måste justera lite lufttryck i gaffeln men det är ju enkelt. Kommer iallafall inte vara hojen som sätter gränser, utan det är jag som bromsar den. Ska köra lite mer i olika miljöer innan jag uttalar mig om den ordentligt, men första intrycket är bra. Enkel, lätt, snabb och snygg precis som jag gillar, och även motsatsen till mig. Men jag ska iallafall bli snabb och lätt :-)

Är marknad här i Lycksele denna helg, detta innebär att barnen vill vara för hela dagarna. Så igår blev det heldag på stan, blir nog likadant idag. Igår orkade jag inte träna efter detta utan det blev vilodag, idag är tanken att orka med lite träning också. Så får ta mig själv i kragen helt enkelt :-) Nästa veckan blir den sista i min 5v period, tanken är att den ska bli knallhård. Mkt tid på cykeln vill jag ha, men då måste jag få mina cyklar. För att sitta på Monarken flera timmar per dag fixar jag inte.. Tanken med denna vecka är väl just att jag ska köra in hojarna också, så kommer bli en rolig vecka tror jag. Dom borde komma imorgon om fraktbolaget sköter sig, men räknar med tisdag..

Hade lite ångest över mitt cykelval, skulle jag välja HT eller FS?? Men jag går väl lite mot strömmen och väljer inte FS, stora massan idag som köper cykel vill ju ha heldämpade. BMC har ju även bevisligen en väldigt snabb heldämpad hoj i Fourstroke, men jag har sen den kom varit väldigt sugen på softtailen teamelite. Sen måste man se på vad är det man vill cykla och hur, jag vill cykla snabbt och det på mestadels långlopp. Hade jag satsat på Xco skulle jag valt en fourstroke, men på tekniskt lätta långlopp som vi mestadels har i Sverige tror jag teamelite är snabbare. Sen är det ju faktiskt ingen hardtail heller, utan en softtail med 15mm fjädring där bak. Vad detta innebär och gör för åkningen ska bli grymt intressant att känna, den kommer nästa vecka till mig. Då ska den få utstå ordentliga tester efter stigarna här, uppför, nerför och sidledes ska den få gå:-) Kommer jämföra tider efter dom slingor jag har, nu är ju inte jag i bästa slag än men ska ändå bli spännande. Så kommer no